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未来广东将建设5个高铁 广东12个市1个多亿人均有“福”了

广东省发改委近日公示，广东2020年将有多条高铁。本次粤东地区城际铁路网规划范围为：粤东地区汕头、潮州、揭阳和汕尾4市。本文房天下深圳二手房特别整理。

按照规划指示，发改委规划到2020年，将建设深圳至茂名铁路（深茂高铁）、梅州至潮汕铁路（梅汕高铁）、合浦至湛江铁路（合湛高铁）、广州至汕尾客运专线（广汕高铁）、赣州至深圳客运专线（赣深高铁）、汕尾至汕头铁路（兼顾城际）、龙川至龙岩客运专线、湛江至海口铁路扩能、张家界经湛江至海口旅游高铁等，建设里程约1660公里。

广东的高铁建设

其实是6条：广汕高铁，深茂高铁，梅汕高铁，贵广(南广)高铁，河广湛梅高铁，广深港高铁。4年后是要实现全省市市通高铁。到时，老广到惠州、潮汕、深圳、湛江、茂名、河源……都基本在3小时内搞定!

未来广东5个高铁

高铁的风貌

特别看下明细：

1、（深茂高铁）、预计2018年建成通车

深茂铁路是我国沿海铁路大通道的重要组成部分，自深圳北站起,终至茂名东站，分两期建设。其中，先期江门至茂名段共设15个车站，正线全长266公里。该段工程预计2018年建成通车，届时广州与茂名之间的铁路运行时间将由5小时以上缩短至2.5小时左右深圳至茂名,将由原来的近7小时缩短至3小时以内。

通车后将会串联起深圳、东莞、广州、佛山、中山、江门、阳江、茂名等广东8座重要城市，再加上已经建成的茂湛铁路，不仅可以使茂名、阳江、湛江等地融入珠三角“2小时经济圈”，享受珠三角的经济辐射和发展带动，从广州等地到粤西探亲、旅游、办事、投资更是方便!

深茂高铁共设置18站，分别是：深圳北站、虎门南站、中山北站、横栏站、江门南站、双水站、台山站、开平站、恩平站、合山站、阳江站、阳西站、马踏站、观珠站、茂名东站。

2、（梅汕高铁）、将于2019年8月份开通梅汕高铁

梅汕高铁正线全长122.5公里，梅州境内线路长72公里，全线设7个车站，北起新建的梅州西站，途经丰顺县、揭阳市，南至潮州市，引入厦深高铁潮汕站，设计行车时速为250公里，预计2019年建成通车，通车后，梅州可在半小时内至潮汕，1.5小时至厦门，2.5小时至深圳，3.5小时至广州，大大缩短与潮汕揭、珠三角、海西区之间的时空距离。

沿途经过梅州、揭阳、潮州等地市，将在粤东境内沿途设7个站，包括设梅州南、畲江北、建桥、丰顺东、揭阳北、揭阳潮汕机场站、潮汕站(既有厦深线中间站)，其中新建车站6个，接轨站1个，预留玉湖东、新揭东2座车站。

3、（合湛高铁）、2019年年中通车

合湛客运专线(原称合湛铁路）线路起自广西沿海铁路合浦站，经铁山港北、白沙、山口、青平、廉江南，遂溪南站，终至湛江西站，正线全长191公里。配套建设铁山港联络线、北海联络线和引入湛江枢纽相关工程。2小时到湛江直达海南。

建设站点：合浦站、平阳、铁山港北站、山口站、青平站、廉江南站、遂溪南站、白水塘、闸口、黄略、湛江西站

4、（广汕高铁）预计2019年完成建设

从广州站出发,全线共10座车站，包括广州站、广州东站、新塘站、增城南、罗浮山、博罗、惠城南、惠东南、赤石、汕尾，其中增城南、罗浮山、博罗、惠城南、惠东南、赤石为6座新建车站。广汕高铁，汕头到广州仅两小时。

5、（赣深高铁）、2020年建成使用

赣深铁路（赣州至深圳铁路）又名赣深客运专线、赣深高铁，赣深客专项目北起江西省赣州市赣州西站，向南途经广东省河源、惠州、东莞、深圳市，终点接入深圳北站，新建正线全长436.37公里，[1]它是国家骨干干线——京九客运专线（京九高铁）的内地最南段部分，该线路对完善华南地区高速铁路网络，密切华南、华中、华东地区经济联系，大幅缩短珠三角、长三角人员交通往来，有着极其重要的作用。

站点：赣州西站--信丰西站--龙南东站--定南西站（省界）--（省界）和平东站--龙川西站--东源站--河源东站--博罗北站--惠州北站--塘厦站--光明城站--深圳北站（终点站）。

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